Якщо у Вас є цікава інформація, Вам стало відомо, що десь щось сталося чи тільки має відбутися, почули нові христинівські плітки, або ж Ви переконані, що про щось потрібно написати - повідомляйте! E-Mail для зв'язку: Тел.: 063-810-54-36 097-704-51-82 (Неситов Олександр Віталійович) Конфіденційність гарантується. За цікаві повідомлення - невелика винагорода. Пишіть, телефонуйте. Можливо, подарунок чекає саме Вас!
Давно минули часи, коли жінку за кермом сприймали як щось екзотичне. Поступово заспокоюються і закоренілі водії сильної половини людства, яких жіноче автопитання збуджувало сильніше, аніж червона ганчірка бика. Навіть народна творчість у вигляді анекдотів суттєво виснажилася. Одним словом, жінки знову досягли свого, і автомобілізація країни слабкою половиною стала незворотнім процесом.
Для початку, поспостерігаймо за автомобілями. Майже у кожному третьому-п’ятому автомобілі за кермом буде представник прекрасної половини людства! Та і в автошколах уже кілька років підряд більшість учнів (70-80%) – жінки. На цю тенденцію навіть криза не вплинула! Це підтверджує і начальник Христинівського ТСОУ Микола Петрович Вусатий зазначивши, що, порівняно з чоловіками, всі без винятку дами дуже акуратні та старанні учениці, особливо в темах, які стосуються правил дорожнього руху, хоча на запитання: «Як замінити мастило в автомобілі?» часто можуть відповісти: «Взяти 100 гривень і поїхати на СТО, а там хлопці самі все зроблять».
Більшість жінок бажання отримати водійське посвідчення пов’язує перш за все з прагненням бути менше залежними від чоловіків, мовляв: «Не потрібно вмовляти чоловіка, щоб він возив мене у справах – сама доберусь» та роботою. Також бажання самим навчитися керувати автомобілем обумовлюється різними життєвими обставинами, наприклад, потрібно терміново кудись поїхати, чи відвезти/забрати дітей, а чоловіка вдома немає, або зайнятий, або ж уже встиг випити пива. Ще однією причиною є соціальний статус. Для ділової сучасної жінки автівка – це вже не просто атрибут її іміджу.
– Що мене примусило сісти за кермо? – здивувалася моєму питанню жінка-приватний підприємець. – Це пов’язано з моїм заняттям. Спробуй побігати: базар, магазин, банк, різні установи, бази, зустрічі з різними людьми в різних кінцях міста і т.д. Та і товар потрібно ж чимось возити. Мені страшно навіть згадати ті часи, коли я всюди добиралася пішки, або велосипедом! А тепер я надзвичайно мобільна. Мій автомобіль – це моя територія, де ніхто не штовхне, не наступить на ногу, не дихне перегаром чи порве колготки. Хоча це і економічно не вигідно (бензин, ремонт, штрафи) та надзвичайно зручно і, спробувавши, відмовитись уже неможливо.
Як уже зазначалося вище, до навчання керування автомобілем жінки ставляться більш відповідально за чоловіків. А як же вони поводять себе за кермом на дорозі? З цим питанням ми звернулися до старшого автоінспектора Христинівської ДАІ Орлика Юрія Борисовича.
– Останнім часом жінок за кермом автомобіля значно побільшало. Жінки, напевно по своїй суті, більш слухняні щодо дотримання правил дорожнього руху і стараються їх не порушувати, хоча бувають різні випадки. Не так давно, особисто я зупинив жінку, яка була за кермом у нетверезому стані. Та дуже важко і болісно, як батькові, було бачити те, що вона їхала з маленькою дитиною. Також можна відзначити, що жінки за кермом, коли їх зупиняють, часто почуваються розгубленими і один лише вигляд працівника ДАІ на них дуже впливає. Тому, як побажання, хотілося б, щоб вони більш впевнено поводилися і не переживали, адже в більшості випадків працівники ДАІ підходять до жінки за кермом в першу чергу з почуттям такту, дотримуються всіх правил вихованого чемного спілкування, як і личить чоловікові спілкуватися із жінкою, намагаючись показати себе з найкращої сторони. Але ми не робимо якоїсь різниці між водіями. Неважливо чоловік це чи жінка – це перш за все учасник дорожнього руху, який зобов’язаний дотримуватися всіх правил і не наражати на небезпеку ні себе, ні тих, хто поряд. Часто достатньо зробити лише зауваження, і людина більше порушувати не буде. Адже бувають різні ситуації, чому водій так себе повів, але розуміє що вчинив неправильно і більше подібне не повториться. А трапляються випадки, коли якась людина систематично порушує правила ні на що не зважаючи. Але ж ціна цьому – людське життя – і це найстрашніше!
Почувши про жінок-водіїв лише схвальні відгуки, ми вирішили поцікавитись думками в самих жінок, задавши три запитання: Що Вас примусило сісти за кермо автомобіля? Що Ви робите, якщо автомобіль раптом поламається? та Ваші відносини з інспекторами ДАІ?
Валентина Капітан, економіст міської ради, водійський стаж близько 3 років: Це була мрія всього мого життя ще з дитинства! Спочатку чоловік мені не дозволяв навчатися на водія, а потім я сказала: «Мені вже 40 років. Я йду здавати на права» і він був змушений погодитися. Мені це дуже подобається та дозволяє бути більш вільною і незалежною. Я далеко не їжджу, тому поламок автомобіля не дуже боюсь. А якщо потрібно щось відремонтувати – це завжди зробить чоловік. З Державтоінспекцією ми живемо дружно –стараюся бути обережною і не порушувати правил, тож і великого досвіду спілкування з ними не маю.
Наталя Андрійчук, викладач музичної школи, керівник народного ансамблю «Експресія», водійський стаж 10 років: Автомобіль просто необхідний якщо потрібно швидко кудись добратися. Коли ж раптом авто поламається на дорозі – завжди є батько, який може приїхати і допомогти. Та хотілося б, щоб працівники ДАІ були до нас більш поблажливими, хоча і бувають випадки, коли впізнавши нас, раніше бачивши на концерті, можуть і з усмішкою відпустити.
Наталя Брижик, реєстратор Христинівського відділку бюро технічної інвентаризації, водійський стаж 3 роки: Бути самій водієм набагато зручніше та дозволяє заощадити багато часу. Досить часто в мого автомобіля посеред дороги лопають колеса і тоді доводиться шукати когось, хто б відремонтував. Це не означає, що я не вмію – теоретично знаю, як це зробити, а фізично не можу… Працівники ДАІ за весь час зупиняли лише двічі, та й то з цікавості: перевіривши документи, запитали скільки коштує мій автомобіль.
Ось так. І хай скептики продовжують бурчати, що жінка і техніка поняття несумісні і краще слабкій половині стояти біля плити та няньчити дітей, аніж сідати за кермо. Не потрібно бурчати. Краще станьте на дорозі джентльменом і завжди вступайте жінці за кермом та не відмовте у допомозі, якщо раптом на дорозі з жіночим автомобілем сталася якась неприємність.
Олександр Неситов
По приколу: – Жах, що витворяє цей пішохід: уже десять хвилин він біжить перед нашим автомобілем, – говорить жінка за кермом чоловіку, який сидить поряд. – Да-а-а, – буркотить чоловік. – Ти, звичайно ж, роби як знаєш, але я на твоєму місці з’їхав би з тротуару…
Люди - неисправимые грешники. Даже если бы в заповедях было бы написано - "убивай, прелюбодействуй, воруй" - даже в этом случае они бы умудрялись грешить...
Погода
Співпраця
До уваги керівників підприємств, установ та організацій! Якщо у вас виникає потреба повідомити христинівчанам якусь інформацію, прозвітуватися про проведену роботу чи оприлюднити якісь інші матеріали (окрім реклами), надсилайте їх на E-Mail: admin@khrystynivka.com або через форму "Зв'язок з адміністрацією" і в найкоротші терміни Ваш матеріал з'явиться на сторінках нашого сайту. Розміщення БЕЗКОШТОВНЕ (за винятком рекламних матеріалів)
Ми будемо дуже вдячні, якщо Ви встановите нашу кнопку на сторінках Вашого сайту чи блогу
HTML-код
BB-код
HTML-код
BB-код
Статистика
Онлайн всього: 7
Гостей: 7
Користувачів: 0
Використання матерiалiв сайту "Провінційне містечко Христинівка" дозволяється за умови посилання (для iнтернет-видань - гiперпосилання) на www.khrystynivka.com Передрук, копiювання або вiдтворення iнформацiї, що мiстить підпис "Олександр Неситов" у будь-якiй формi суворо забороняється. Дозвіл на публікацію даних матеріалів можна отримати звернувшись безпосередньо до автора. Адміністрація сайту може не розділяти думку авторів публікацій і не несе відповідальності за розміщені матеріали, коментарі користувачів, за достовірність приватних оголошень, привітань та реклами. ноты фильмов.
Давно минули часи, коли жінку за кермом сприймали як щось екзотичне. Поступово заспокоюються і закоренілі водії сильної половини людства, яких жіноче автопитання збуджувало сильніше, аніж червона ганчірка бика. Навіть народна творчість у вигляді анекдотів суттєво виснажилася. Одним словом, жінки знову досягли свого, і автомобілізація країни слабкою половиною стала незворотнім процесом.
